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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブスペーサー | T-TECH,STAGE6 8枚 カーボンリードバルブ【V-FORCE3】ヤマハ50/90/100cc,Amazon.co.jp: モト タシナリ Moto Tassinari リードバルブ,貴重！4枚羽☆NSR50 NS-1 nsr80 ビッグリードバルブ cr80 cr85入荷個数が少なく数個のみの販売になります。COBRA コブラ　RPT エアークリーナー　ブラック。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。tak様★ゼファー400用サイド廻しのサーモ付き。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。GT380 GS400 GS750バックステップ用キックペダル。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。GJ74A GSF250 バンディット 前期型 リプレイスガスケット 3点セット。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。鉄十字勲章タイプポイントカバー☆ハーレーショベルビックツイン。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。NSR250R MC18腰下+ピストン。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。HONDA ホンダ Forza フォルツァ MF10 純正 ウォーターポンプ。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。【ホンダ】CB750FOUR・シリンダーヘッド【中古】。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。シグナスX ヘッドタペットカバー チタンカラー BWS。\rリードバルブスペーサーは付属しません。ミクニ TM24 MIKUNIフラットキャブレター。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。HRC RS250 NF5用　リードバルブセット　nsr250。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。NSR50 4枚クラッチ SST おまけ付き。