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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産,Amazon | ホンダ 用 遠心 強化 クラッチ キット スプリング,湿式スリッパークラッチセット モンキー ゴリラ(4・5・6速クロス,6Vモンキー 5速ミッション ウルトラクラッチ ストロークアップキタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。【ホンダ】CB750FOUR・シリンダーヘッド【中古】。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。シグナスX ヘッドタペットカバー チタンカラー BWS。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。ミクニ TM24 MIKUNIフラットキャブレター。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。HRC RS250 NF5用　リードバルブセット　nsr250。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。NSR50 4枚クラッチ SST おまけ付き。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。スズキ純正 新品未使用品【GS400】クラッチ盤セット １台分。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。ヤマハ　dt200wr エンジン　ジャンク　3XP 部品取り　大阪発　発送可能。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。SR400 SR500 新品　クラッチ　プッシュロッド他セット。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。ヤマハ　アクシスZ 送料込み　シリンダヘッド中古品。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。ホンダ　スーパーカブ　カモメ 6V　純正エンジン　50CC　クジラエンジン。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。NSR50 前期 純正 シリンダー NS50F NS-1 MBX 結構キレイ。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。YAMAHA マジェスティ　125 実動外し　純正　キャブレター。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。武川マグネシウムクラッチカバー　エイプXR NSF。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。MC18 NSR250R Bシリンダー。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。eキャブ ジェット類　ハーレーダビッドソン。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。カワサキ ニンジャ400R ラジエーター。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。中古品　ホンダ　MC19 CBR-250R 純正燃料ポンプ　フューエルポンプ❗。\rご了承下さい。スズキ　ボルティ（NJ47A）『キャブレター』　グラストラッカー　実働車部品。\r\rよろしくお願いいたします。cbr400f クランクシャフト　極上。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください