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200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WD,200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WD,4WDハイエース専用 フロントデフ上げブロックキット 「取付要領,200系ハイエース デフ上げ前後セット 過多,200系ハイエース デフ上げ前後セット 過多ご覧頂きありがとうございます。モンスタースポーツ クラッチペダル スイフトスポーツZC33S/ZC83S用。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。レクサス純正シフトノブ 33504-11010-C1。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。N-BOXドライブシャフト左右セット。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。2セット分まとめ割。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。クラッチワイヤー マツダAZ-1/スズキCARA。※ 1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等でも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。日産 フライホイール　ボルト　12315-89F00。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。AE86 T-50 ミッション　一部OH 引き取り限定。デフ上げキット アルミニウム合金 (A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※ 材質A6061 -T6 玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質です。dc2 96spec アウタージョイント abs有り。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ドライブシャフト レビン トレノ TE47, TE55, TE65 他。(ホイールスペーサー等)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。日産 AK12 インパルマーチ 純正 5速　アクセル　ブレーキ　クラッチ　ペダル。さらに表面処理はアルマイト処理を施しております。【24時間以内発送】ハイエース4WD専用 デフ上げスペーサー 6点セット。比重はss400 の約3/1です。WET。とても軽量です。ミヤコ自動車工業　ドライブシャフトブーツ　BAC-KE12R。材料価格はss400 の約3倍と高価ですが製造コストを抑え、NCにて制作しております。s14シルビア純正GARRETT M20 ターボチャージャー （ブローしてます）。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。nismoフライホイール　s15シルビア　6速。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。カワサキz1000jバックステップ。数量限定宜しくお願いします。空冷フォルクスワーゲン　FL A T 4 ハーストタイプシフター。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ